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2015年，左亭（前排左一）考察铁路建设。 |
2015年11月17日，51岁的左亭在家中椅子上瘫倒，再也没有醒来，电脑上还闪烁着他第二天开会要用的材料……人们说，生前任湖南省发改委副主任、省重点建设项目办公室主任的左亭虽然离去了，但他“舍己为公、无私奉献”的干部形象却留在了人们心里。
同事这样评价他，左亭挑起了湖南铁路建设的重担
“左亭敢于担当、攻坚克难。”湖南省发改委办公室主任龚新平回忆说，他与左亭打交道近10年，张吉怀铁路顺利立项、怀邵衡铁路成功获批，湖南省六横六纵铁路网的“描绘”都离不开左亭。
大学毕业后从技术员做起的左亭，不管在什么岗位都不计个人得失、知难而进。在担任衡阳车站站长期间，左亭通过主动寻找市场、提升服务水平、稳定队伍人心等一系列举措力破困局，获得铁道部最高荣誉——“火车头奖章”。
2012年，这列“火车头”从沪昆客专湖南公司，“开进了”湖南省发改委，主管铁路建设工作。从负责一条铁路到负责湖南全省的铁路，左亭的担子更重了，工作也更出色了。
在左亭任职的4年多时间里，湖南省铁路建设完成投产里程近1000公里，完成投资1134亿元，其中2014年开工项目投资规模达1000亿元左右，是历年湖南铁路投资额度最高的，建成铁路和在建铁路投资也一直位列中部六省前列。
“他挑起了湖南铁路建设的重担！”熟悉左亭的人都这样评价他。今年连接张家界、吉首和怀化的张吉怀铁路有望正式动工，这条铁路曾让湘西人民盼望了多年。为推动湘西、湘南地区扶贫攻坚、早日实现百姓脱贫致富，左亭在大量实地调研和地方协调的基础之上，创造性地提出“高铁环线”概念，并多次向国家部委汇报衔接，张吉怀铁路、怀邵衡铁路等项目终于得以立项、获批。
他总说，先忙工作，自己的事闲下来再说
晚上12点后休息，早上7点半到办公室，这是左亭的作息。湖南省发改委重点项目办副主任吴民乐介绍，“白加黑”早已成为左亭的工作常态。
2012年，湖南省铁路建设办公室刚成立时只有3个人，人手少、任务重。湖南省两会期间，省发改委收到的300多份提案议案中，与铁路有关的就有90多份。左亭多次回答代表的质询，耐心地与代表交流沟通，做好解释工作，并把处理起来有难度的提案留给自己，亲自答复。
3年前，在争取怀邵衡铁路节能评估获批的前夕，为了补齐项目缺少的材料，他连夜准备好材料从长沙赶往北京，早上7点多赶到中国铁道科学研究院院长办公室。
“左亭到北京出差基本安排晚上乘机，他总说这样节省时间。”吴民乐记得，有好几次左亭都是凌晨到达北京，几乎整个晚上都没有休息，第二天却仍按时到相关部委衔接汇报工作。
2015年4月20日，左亭刚从铁路部门汇报完工作返回长沙，就与国家稽查组一行到湖南省澧县、冷水江市稽查，白天在基层看项目，晚上听取国家稽查组反馈意见，部署县市整改工作。8天时间，忙于工作的左亭，身上的衣服一直没有换。
“他要是肯抽出一点时间住院，就不会走得这么早。我应该多催催他啊！”2015年11月17日，医院抢救室外，左亭的同学高红梅哭诉着。2015年4月下旬，左亭因身体不舒服前往医院，医生建议体型偏胖的他住院做全面检查，当时在医院工作的高红梅发现左亭脸色很差，也劝他及时入院治疗，但左亭却表示：“等忙完这段工作，闲下来再说”。
他认为，要那么多钱干什么，吃碗辣椒炒肉就是幸福生活
“左亭同志人生的最后一顿饭，是同事从食堂打回来的盒饭，去世时穿的还是一双磨破底的旧皮鞋。”湖南省发改委党组副书记、副主任刘山回忆起当时的场景，很感慨。
长沙市五一大道繁华商业街旁的老旧棚户区，不到100平方米的集资房客厅，一套老旧沙发、电器，一台老式显像管的电视机，厕所的天花板上墙漆已经剥落……左亭去世后，去他家中吊唁的同事都不敢相信这是一名副厅级干部的住所。
“想不到一个副厅级领导，管钱管物，家里却这么寒酸。”湖南省发改委重点项目办副主任胡建生当时看到后很是震惊。左亭却把这一切看得很淡，儿子考上清华大学，他没有请客庆祝，妻子想要调整工作，他不为所动。
“要那么多钱干什么，吃碗辣椒炒肉就是幸福，不要过多追求物质的东西。”左亭总说，幸福不幸福，关键看跟什么人比，跟有钱人比，永远没有止境。左亭在2013年的述职述廉报告中写过一句话：“我唯恐工作没有干好，辜负领导的信任和厚爱；我唯恐现在舒适的工作环境让我迷失方向，丢掉艰苦奋斗的好作风；我唯恐思想产生波动，放松对自己的要求。”
《 人民日报 》（ 2016年03月11日 17 版）
